随着国内汽车市场的快速发展和汽车电子的价值含量迅速提高，汽车电子技术的更新速度越来越快，而针对汽车电子的测试技术也开始变得越来越复杂。而汽车总线测试中最具代表的就是“CAN”和“LIN”两种总线，其中由于“CAN”总线具有可靠性高，实时性好，成本合理等诸多优点，目前被广泛应用于汽车、船舶、航天、医疗、工业测控与工业自动化等领域。因此，很多的 示波器 厂商，比如说 泰克示波器，安捷伦示波器，以及国内的一些比较有实力的 示波器 厂商纷纷开始推出新产品或者新功能，来满足人们的测试测量需求，尽可能的让 示波器 更适合用于汽车总线测试。因此，很多公司为了能更好的进行测试测量工作，更好的满足汽车总线测试需求，都有打算采购新的 示波器 来满足需求，但是很多人都在纠结不知道要买多少带宽的 示波器。那么，要进行汽车总线测试，到底应该选择多少带宽的 示波器 比较合适呢？

关于这个问题，可谓是“公说公有理婆说婆有理”，有人觉得对CAN总线测试来说带宽350M左右已经足够了，没必要买500M的，毕竟对于 示波器 来说，决定 示波器 价格高低的一个非常重要的参数指标就是 带宽，带宽越高，示波器 的价格越贵。也有人但认为汽车电子技术这几年发展太快了，而且以后的发展更是说不准，变化很快，还是应该买一台带宽稍微高一点的 示波器，以免过不了多久又出现带宽不够的窘境。关于这个问题，泰克示波器 官方授权一级代理商 零式未来科技 小零也不好怎么说，只能说是给大家一个建议，建议大家在预算许可的范围之内可以适当选择带宽稍微高一点的 示波器。毕竟说实话，以350M示波器 带宽的示波器为例，便宜的可能一两万，贵的可能好几万甚至更高，因此不管是对于公司来讲还是对于团体研发机构来讲，都算是一笔不小的固定资产投资，既然买了自然希望能多用几年，而不希望用个一两年就淘汰了，那样的话成本就太高了。

而且，泰克示波器官方授权一级代理商零式未来科技小零认为虽然CAN总线一般的数据速率都基本低于1Mbps，其他的汽车电子总线应该也相差不大，但现在的总线技术变化真的是太快了，快到我们无法预料。因此 零式未来科技 小零建议大家尽可能的预留充足的带宽，在有限的预算之内，尽量选购带宽更高的 示波器，这样才不会那么快的被淘汰掉，也不会那么快的出现 示波器 带宽不够的窘境。如果大家有需要购买 示波器，不知道怎么选择或者说不知道在有限的预算范围之内哪个性价比更高，欢迎随时咨询 泰克示波器 官方授权一级代理商 零式未来科技 小零以及我们公司的其他同事，大家都会尽心尽力的给大家推荐，让大家购买到满意的 示波器，价格方面，我们也是非常有优势的，欢迎大家积极的联系我们哦（拨打网站电话或者点击网站在线沟通工具，都可以与我们取得联系）。