【解决方案】可以连接HILS系统，并具有高速实时数据输出功能的数据采集仪

【解决方案】可以连接HILS系统，并具有高速实时数据输出功能的数据采集仪

在电动汽车开发过程的验证阶段会用到模拟系统（Hardware in the Loop Simulation，以下简称 HILS）。在没有电池管理系统（BMS）监控电池包单个电芯的情况下，或是在通过模拟电动汽车的驾驶环境来检验每个电芯的充放电控制时，都会结合电池实体和模拟系统进行检测。这种检测要求将每个电芯的电压和温度测量数据高速并实时地传输至模拟系统。本文以使用数据采集仪测量每个电芯的电压和温度并将获取的数据与 HILS 相结合为例进行介绍。

该检测所需的数据采集仪性能

为了精确掌握电池电芯充放电过程中电压变化的微观细节，必须在毫秒（ms）级别的极短时间段内完成数据采集工作。而当我们面临要求极高实时性的控制仿真HILS系统时，则需要在系统中快速采集大量电芯的测量数据。因此，数据采集仪必须具备在多通道运作环境下的高精度采样能力，以及低延迟的高速输出功能。在测量高压电池电芯时，我们还必须对电芯实施绝缘测试，以确保测试过程的安全性。

用于这些测量的数据采集仪需要具备以下三项性能要求：

• 能实时输出高速采样测量的数据

• 具备高绝缘性

• 可支持电池测量的通道数量

与 HILS 搭配的理想之选

HIOKI 的数据采集仪 LR8102是对实体电池进行充放电控制模拟的理想之选。它与电压·温度模块 M7100 组合成一个测量系统, 可以测量电池每个电芯的电压和温度，并将测量数据高速输出到实时模拟系统。（采样速度受测量参数和所用通道数量的限制）。

使用HIOKI的数据采集仪LR8102实现数据的高速实时输出

数据采集仪LR8102可通过UDP实时输出每次采样的测量数据。通过新设计的高速差分通讯，每个模块测量的数据都会被收集到所连接的数据采集仪主机中。副仪器与主仪器之间的数据传输采用高速光纤通信。所有测量数据会在5ms内汇总到主仪器。

汇总的数据使用Real-time OS系统通过LAN输出。如此，从测量源头至输出环节的硬件配置可以提供充足的带宽以实施实时处理，进而达到对测量数据采集时间的低延迟要求，从而实现测量数据采集时间的低延迟。数据采集仪通过UDP向系统输出高速实时数据，可将测量数据连接到HILS控制路。

图2显示了对LR8102的UDP输出通讯周期的演示测试结果：通过UDP每5ms输出一次测量数据，并观察延迟情况。发现即使经过超过14万次重复绘制，在5ms±600μs的范围内通讯周期也非常稳定。因周期内稳定性高，即使在数据高速输出到模拟系统的情况下，也能确保稳定地获取测量数据。（图中显示的是通过交换HUB接收一个数据包的结果。）

2. 高绝缘性能：DC1500 V CAT II

高绝缘性能对于安全测量高压电池包中的电芯电压至关重要。例如，测量总电压为800V的电池包的电芯电压，要求模块与模块之间的绝缘性能达到800V，模块与大地之间的绝缘性能达到800V。根据EN IEC 61010安全标准，电压・温度模块M7100的绝缘性能达到1500V DC CAT II，可以对高压系统进行安全测量。

3. 可支持高压电池测量的通道数：800ch（5ms采样时）

要测量高压电池包中电芯的电压和温度，需要进行多通道测量。例如，如果电芯的电压为4V，那么总电压为800V的电池包就有200个电芯。在电动汽车开发中，目前已在实验层面上制造出了电压超过 1000 V 的电池，预计未来将需要更多的通道。

数据采集仪LR8102的输入通道数量可通过将主机与测量模块相结合的方式进行自由扩展。如图3所示，10台LR8102各自与10个M7100相连可通过光纤连接进行采样同步，从而组成一个最多可测量 800ch、采样率为5ms的系统， 所有数据在5ms内汇总到主仪器。汇总数据通过主仪器的数据输出专用LAN2端口高速实时输出。

注：当一个 M7100使用的通道数小于等于8个且所有通道的量程均为电压量程时，可使用5ms采样进行测量。温度测量可从10ms采样开始。

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